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7月31日!腾陇高速即将通车!

2020-07-27 来源:德宏团结报

  记者获悉,根据《云南省人民政府关于同意腾冲至陇川高速公路收取车辆通行费的批复》,腾冲至陇川高速公路主线段定于2020年7月31日15:00通车收费,并与已通车路段联网收费。

  收费期限为30年,通行费基本费率为:客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行;货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行;专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。

  腾冲至陇川高速公路工程是云南省高速公路S47腾冲至瑞丽高速公路的重要组成部分,是德宏州芒市——瑞丽—陇川—盈江——梁河—芒市高等级公路环线中的一段,是连接保山至腾冲高速与瑞丽至陇川高速公路的快速通道。

  腾陇高速公路起点位于腾冲市中和乡毛家营,与保腾高速公路相连,经腾冲市、梁河县、盈江县、陇川县及瑞丽市,止于陇川县章凤镇南侧。主线长150.47公里,项目同时实施建设翁冷支线12.9公里(高速),建设里程全长163.37公里。全线按双向四车道山岭重丘区高速公路标准建设,路基宽25.5米,计算行车速度80公里小时。

  腾陇高速公路项目于2017年6月全线开工建设,其中,控制性重点工程有户撒特长隧道,护国河特大桥(连续刚构3×38.5+(90+2×160+90)+10×40米),宝石场隧道。

  户撒特长隧道位于腾冲至陇川高速公路K81+305~K86+675处,左幅5369.96米、右幅5339.46米,最大埋深约为550m。工程右幅已于2020年6月11日贯通,左幅于2020年7月12日贯通。

  护国河特大桥位于腾冲至陇川高速公路土建2合同段K98+522处,为跨越峡谷所设,谷底有河流(护国河)穿过,是项目控制性工程之一。该桥位于整体式路基的路线段上,单幅桥宽为12.5米,桥跨布置为左、右幅,桥梁左、右幅全长1021.5米(含桥台)。桥位处地势起伏,呈U形,谷底距桥面最大深度约160米,5号主墩高147米,为目前同类型桥梁最高墩柱。工程于2020年1月10日完成主跨合拢。

  宝石场隧道位于腾冲至陇川高速公路翁冷支线K0+150~K5+015处,左幅4965米、右幅4865米,最大埋深约为410m。工程左幅已于2020年5月19日贯通,右幅于2020年7月9日贯通。

  腾陇高速公路将德宏州与保山市快速连接,将德宏州的经济要素有效融入贯穿滇越、滇缅等经济大通道中,发挥经济大通道的辐射效应,促进全省经济社会快速发展。


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